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22 mar
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Transports en IDF
De plus, à quand une ligne de métro souterraine qui remplacerait la petite ceinture (le tram ne me semble pas la solution idéale) ainsi qu'une nouvelle ligne RER de "grande ceinture", qui permettrait de doubler la "Francilienne" (N104) pour relier les villes de banlieue entre elles (grande ceinture): Villeneuve-st-Georges/Boissy-st-leger/Noisy-le-grand/Gagny/Vert-Galant/Parc des expositions/Villiers-le-Bel/Sarcelles/Argenteuil/Sartrouville/Le Vésinet/Versailles/Orsay/Chilly-Mazarin/Athis-Mons/Villeneuve-st-Georges? Cela désengorgerait Paris intramuros.
Et puis, soyons fous, une autre très grande ceinture reliant rapidement les villes de trés grande banlieue: Melun/Malesherbes/Etampes/dourdan/St-Rémy-les-Chevreuses/St-Quentin-en-Yvelines/St-Germain-en-Laye/Poissy/Cergy/Pontoise/Creil/Roissy/Mitry/Marne-la-Vallée/Tournan/Melun?
Là, c'est sûr que de très nombreux automobilistes abandonneront leurs voiture.
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